Osiągnięcia w drifcie

• 2024 Driftingowe Mistrzostwa Podbeskidzia - kwalifikacje: 5, zawody: 1 miejsce
• 2024 DriftShow Podkarpacie Dynów - zawody: 1 miejsce
• 2024 DriftShow Podkarpacie Głogów - zawody: TOP8
• 2017 ToDrive MTN Tuczępy - wyróżnienie "Najlepszy drift", zawody: TOP8
• 2016 Festiwal motoryzacyjny Rzeszów - kwalifikacje: 2, zawody: TOP16
• 2011 IV runda Driftcup Koszalin - kwalifikacje: 9, zawody: TOP16
• 2008 II Street Legal Drift Łódź - TOP4

Bmw E46 3.0t 428KM / 608NM

Pełna specyfikacja mojego samochodu do zawodów driftingowych:

• Nadwozie E46 sedan z rozbudowaną i homologowaną klatką bezpieczeństwa z zastrzałami do kielichów
• Silnik M54B30, kute tłoki Wiseco oraz korby Turboworks
• turbo BorgWarner S200SX
• ECU EMU Black
• Skrzynia biegów Bmw M57, lekkie jednomasowe koło zamachowe, sprzęgło dwutarczowe Poweride, docisk Sachs performance
• Dyferencjał typ210 3,64
• Zawieszenie ISC Drift
• Pełen zestaw skrętu CNC71 (wahacze, adaptery skrętu), tylne wahacze w pełni regulowane
• Wyczynowy układ paliwowy oparty na pompie Bosh 044 wraz z przelewowym Swirlpotem
• Hydrauliczny ręczny na oddzielnych zaciskach hamulcowych
• Odelżone nadwozie z lekkimi elementami oraz bodykit MuskCustoms

Media

@tommydrifting
TommyDrifting
TommyDrift

Historia

Od najmłodszych lat fascynowała mnie efektowna jazda samochodem. Analizowałem zachowania samochodów oraz kierowców na zmienne warunki panujące na torach. Szczególną uwagę zwróciłem na kontrolę samochodu podczas poślizgu. Gdy tylko udało mi się osobiście tego doświadczyć to wiedziałem, że poznałem swoją życiową pasje.

Swoją sportową karierę rozpocząłem od tylnonapędowej Łady 2107, w której po podstawowych naprawach wziąłem udział w pierwszych amatorskich rajdach. Oszczędzałem każdy grosz, aby móc jeździć tak, jak sobie to wyobrażałem - przekraczając kolejne granice możliwości auta. Wytężona praca opłaciła się i tego samego roku udało mi się wygrać na poziomie wojewódzkim (rywalizując z prawie dwa razy mocniejszymi załogami) w 2007 r.

Szybko jednak zdałem sobie sprawę, że czegoś mi brakuje w tej formie motorsportu. Uwielbiałem jazdę poślizgami, jednak ściganie się z czasem nie pozwalało mi na bezpośrednią rywalizację. Całe szczęście na początku tego tysiąclecia drifting zaczął być popularny w Polsce. Pojawiły się też pierwsze zawody driftingowe, co zmotywowało mnie do tego, aby wziąć w nich udział.